VOGE-FORUM

slowrider hat geschrieben: ↑Samstag 16. Dezember 2023, 20:10 Hast Du sie gekauft?

Nein,habe sie bei kleinanzeigen entdeckt....

^^ kann einer kaufen für 5600 453km gelaufen, die Voge fährt aber gut, auch die 60nm merkt man.

Teste nun mal nen anderen 390iger Einzylinder. Ihr seit richtige Füchse wa

Der Preis ist fair.

Die anderen waren alle Happy z.b. von der DSX 500. Top zufrieden. Kauft die keiner kaufe ich nächste Woche nen GPR Pott. Ich wirke dem kaufen und verkaufen schon entgegen Ich verdiene ja nichts daran, eher mache ich Verluste. Wenn ich einige durch habe werde ich die holen die mir von denen die ich hatte am besten gefallen hat. Habe halt nicht das Geld über mir mehrere zu kaufen, ich wirtschaften halt immer mit einer Rum und lege immer bissel dazu für ne andere.

Kann aber dem Käufer egal sein, jeder bekommt das, was ich beschrieben habe

So richtig blicke ich da noch nicht durch.
Verkaufst du sie jetzt wieder, weil sie gut fährt oder sind dir die 60 Nm zu viel?
Das hättest du doch auch auf einer Probefahrt feststellen können.

Das versteht mittlerweile keiner mehr.
Einmal hü dann hot.

Am besten gar nicht mehr auf ihn reagieren, er kauft doch e nur um Geld zu verlieren, wie er schreibt.

Und unsere Tipps und Ratschläge können wir mit guten gewissen für uns behalten, er kauft doch nur zum testen.

Andere machen eine ausgiebige probe fahrt oder leihen sich das Bike mal für paar tage um zu wissen ob es was für eine ist oder nicht.

Er Schmeißt das Geld lieber aus Fenster obwohl er keins hat.

total geil was ihr euch da so zusammenschreibt und mutmaßt.

Habe jetzt eine aktuelle Charge gekauft Januar 24, sehr sehr günstig bekommen, Abverkauf von Voge. Es gibt Unterschiede zu den anderen.

1. Es gibt nun endlich die Außentemperatur Anzeige bei der 650 DSX in Tacho, siehe Bild, andere Software drauf.

2. Es ist definitiv ein anderes Motor Mapping drauf, warum weiss man das, ich habe 4 Modelle gefahren, 21 / 22 / und auch Anfang 23 Modelle. Jetzt habe ich Brief / CoC 2024 letzte Charge Abverkauf.

3. Die Benzinpumpen bei den anderen Modellen, fiepen und surren sich dumm und dämlich 1. Beim Schlüssel umdrehen 2. Bei fahren zu hören absolut nervig. Fakt ist, 2024 eine absolut ruhige entspannte Pumpe, ein leises wahrnehmen beim Schlüssel umdrehen und danach absolut NICHT mehr zu hören.

Fakt ist, die ganzen Modelle laufen alle zu mager. Die aktuelle Maschine läuft mal komplett anders, vibriert so gut wie nicht, hört sich komplett anders an, hat nicht dieses untenrum geschlage beim beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen. Das Fahrerlebnis ist zu 105% was komplett anderes.

4. Vernünftige Betriebstemperatur auch bei 4 Grad Außentemperatur zwischen 79-81 Grad.

Zum Thema Magerer Lauf, ja, Euro 5 etc pp, MSA sagte auch, wenn man den Eintopf 2:50 Laufen lässt, windstill im dunklem raum glüht der Krümmer, ist Fakt wurde vom Händler getestet, soll so sein damit der kat auf Temperatur kommt sehr schnell.

Fakt ist, ist bei der Januar 2024 Maschine nicht mehr so. Ich habe bezüglich Motor Mapping nochmal MSA und Händler kontaktiert. Abgasanlage bis hinten zum Endtopf verfärbt wegen dem mageren Lauf, bei den 2024 alles silber und gold,...komisch....

Die 2024 hat jetzt 50km runter.

Genau wie es hieß bei der 1000er Inspektion, jo, Thermostat heile...ich sagte nein, 59-63 Grad ist zu kalt MSA sagt passt so, Händler sagt, MSA sagt passt so,.....

NEIN ! hat nicht gepasst, Thermostat hat gehangen ! anderen thread angucken !

Ich weiss wovon ich rede und was ich mache ! Danke

P.s. lass mich doch so viel kaufen und verkaufen wie ich will ! Fakt ist, habe die neue 2024 für unter 4300 bekommen inkl. Lieferung, alles klar ?

Ist doch o.k., kann doch jeder nach gutdünken machen. Das hält die Wirtschaft am laufen. Wenn ich überlege, was ich schon alles gefahren habe... Männer:innen wie wir braucht das Land!

Daniel01683 hat geschrieben: ↑Donnerstag 21. Dezember 2023, 16:34 Am besten gar nicht mehr auf ihn reagieren, er kauft doch e nur um Geld zu verlieren, wie er schreibt.

Und unsere Tipps und Ratschläge können wir mit guten gewissen für uns behalten, er kauft doch nur zum testen.

Andere machen eine ausgiebige probe fahrt oder leihen sich das Bike mal für paar tage um zu wissen ob es was für eine ist oder nicht.

Er Schmeißt das Geld lieber aus Fenster obwohl er keins hat.

Na ja, scheint aber kein Geld zu verlieren.
Das aktuelle 650er Model für unter 4300
Euro gekauft, steht aktuell für 5500 Euro
im Netz.....?!

Wie es auch immer sei.... mir erschließt sich die Vorgehensweise nicht wirklich. Aufgrund echter Keinigkeiten kaufe und verkaufe ich meine Mopeds nicht. Klar, kann man sich mal etwas Neues wünschen, aber doch nicht die gleiche Maschine nach wenigen Wochen oder gar Tagen. Muss ud will ich auch gar nicht verstehen...