Scheinwerfer Birnen Tausch

[Cyborg]

Warum probierst du es nicht einfach?
Im schlimmsten Fall musst du halt selbst noch einen Widerstand einfügen. Sogar die uralte 1150GS ließ sich so auf LED umbauen.

Und was das Licht an sich angeht, hast du den Vorteil, dass du Originalteile verbauen kannst. Und kannst anhand von Bildern im Netz schon vorher sehen, wie das dann aussieht.

Grüße Robert

[JORS]

Ich glaube nicht, dass da was flackern wird... Ich hatte mal kurzzeitig LED Birnen in den Scheinwerfern, das ging einwandfrei...
Ich habe sie aber wieder raus gebaut, die waren nicht zugelassen und damit hätten die mir die Karre sofort still gelegt
Die Batterie wir sich aber freuen, die LEDS verbrauchen ja viel weniger Strom...
Gruß vom Jörg

[300yellow]

Nachdem ich in den letzten Monaten die Gelegenheit hatte, im Dunkeln zu fahren, kann ich den Philips Ultinon Pro6000HL Boost gen2 NICHT als Ersatz für den Voge 300 Rally empfehlen.

Das Abblendlicht ist großartig, aber das Fernlicht beleuchtet die Bäume, aber nicht die Straße.

Ich habe jetzt tatsächlich OSRAM LEDriving HLM EASY HS1 installiert. Sie sind nur für den OFFROAD-Einsatz geeignet, aber es gibt keine Beschwerden von entgegekommenden Fahrzeugen. Das Abblendlicht ist gut, aber das Fernlicht bringt nur wenig mehr, sodass ich das Fernlicht im Grunde nicht brauche/benutze.

Die OSRAM-Lampen sind auch viel einfacher zu installieren und es gibt keine Probleme mit der Metallklammer zur Befestigung.

Philips sind P43t-38 und Osram sind PX43t. Ich glaube, das macht den Unterschied.

Gruss,
Bernd

[andif62]

PX43T ist eben der HS1 Anschluß, der auch in der 300 Rally verwendet wird (zumindest beim Vormodell).
Hatte mich ehrlich gesagt schon darüber gewundert, daß immer von H4 die Rede war.
Ärgerlich…habe vor kurzem noch recht günstig einen Satz der Philips LEDs besorgen können.
Wahrscheinlich ist es sinnvoller, das Geld für den originalen LED Einsatz des neueren Modells in die Hand zu nehmen. Der ist auf jeden Fall zugelassen.