Ich hab mir soo´n Gerät gestern nach ausgiebiger Probefahrt auch geordert. Ich hatte in meiner Schrauberbude neben meiner Guzzi V 85 TT noch einen Kymco Downtown 300i ABS (30 PS) als City- und Kurzstreckenhopser stehen, aber die Sitzposition war für mich grauselig, die nimmt der Voge-Dealer in Zahlung.
Und die Voge-Jungs haben gut aufgepasst, sich an der Kritik zu den kurzen Wartungsintervallen bei der Zontes 368G (erst 4tkm, jetzt 6tkm) orientiert und sind bei 10tkm bzw. einmal jährlich gelandet. Nach den 3 Jahren Garantie werde ich eh alles selbst erledigen, Schrauberequipment ist nach 40 Jahren Motorrad für jeden aufkommenden Fall vorhanden. Aber ein WHB wie bei vielen anderen Bikes, werden die Chinesen wohl nicht auflegen, da muss man sich im Web alles rausziehen.