VOGE-FORUM

Servus Gemeinde,

wahrscheinlich halten mich die meisten hier für verrückt, aber mein Dachschaden tut keinem anderen weh:

Ich befestige bei allen Mopeds immer die Kennzeichen so hoch wie möglich, deshalb gefiel mir die originale Lösung mit dem Rückstrahler über dem Kennzeichen nicht.
Mein Kennzeichen ist direkt unter dem Rücklicht angebracht und darunter ist ein Rückstrahler mit e-Zeichen.
Damit alles ein bisschen stabiler ist, befindet sich hinter dem Kennzeichen ein 2-mm-Alublech.

Zum Vergleich ein paar Bilder beim Händler:
Was sagt Ihr dazu?

Ähm, nein, gefällt mir leider gar nicht. Von mir aus kann das Kennzeichen so tief wie möglich.

Na ja, das ist ja alles Geschmackssache. Ich habe auch lange das Nummernschild hin- und her geschoben und auch überlegt, ob ich es so weit wie möglich oben direkt unter das Rücklicht montiere.
Aber so richtig gefallen hat mir das auch nicht, ich habe es dann direkt unter den Rückstrahler gesetzt, also etwas höher als auf den Bildern vom Händler...
Das gefiel mir so am besten und ich musste nicht unter dem Nummernschild noch einen Rückstrahler anbauen. Ich habe auch eine genau passende Plastik-Platte unter dem Nummernschild, weil mir bei meiner alten 300 DS das Nummernschild oben an den Schrauben gebrochen war.
Die Platte macht einen dünnen schwarzen Rand um das Nummernschild, das wird nur eingeklemmt, hat den Vorteil, dass man da nicht rumbohren muss und die Platte hatte Löcher die genau an die Rally und auch in der Höhe passten.
Ich guck mal, dass ich ein Bild "nachschiebe"...
Gruß vom Jörg

Hi,

Mister300 hat geschrieben: ↑Samstag 15. Juli 2023, 02:17 Ähm, nein, gefällt mir leider gar nicht. Von mir aus kann das Kennzeichen so tief wie möglich.

ui, da habe ich Deinen Geschmack nicht getroffen. Macht aber nichts. Ich habe ja nach Meinungen gefragt.

Gott sei Dank sind die Geschmäcker unterschiedlich!
Dann sehen die Mopeds wenigstens in kleinen Details nicht alle gleich aus.

Giagl hat geschrieben: ↑Samstag 15. Juli 2023, 12:51 Hi,

Mister300 hat geschrieben: ↑Samstag 15. Juli 2023, 02:17 Ähm, nein, gefällt mir leider gar nicht. Von mir aus kann das Kennzeichen so tief wie möglich.

ui, da habe ich Deinen Geschmack nicht getroffen. Macht aber nichts. Ich habe ja nach Meinungen gefragt.

Gott sei Dank sind die Geschmäcker unterschiedlich!
Dann sehen die Mopeds wenigstens in kleinen Details nicht alle gleich aus.

So sieht es aus, mir muss das auch nicht gefallen. Ist ja dein Moped.

Mister300 hat geschrieben: ↑Samstag 15. Juli 2023, 15:39 So sieht es aus, mir muss das auch nicht gefallen. Ist ja dein Moped.

Ja, meins. Was würdest Du auch mit zwei wollen ...

Ja, ja, der Mister 300 hat da schon so seine eigenen Vorlieben und auch eine "Riesenpappe" am Moped... Aber wie geschrieben: Alles Geschmackssache und jeder so, wie er es mag... Hauptsache dem Fahrer gefällt es...
Aber manchmal fahre ich ja auch hinter dem Mister 300 und muss mir dann die Riesenpappe von hinten anschauen...
So sieht es bei mir aus...
Gruß vom Jörg

Als die Katti (690 Duke) das zweite Kennzeichen durchgenagt/vibriert hatte, stand ich vor der Entscheidung:

Entweder ich eröffne ein Abo bei der Kennzeichenstelle, oder
ich besorge mir ein Plastik- Schild.
Dort fündig geworden: https://3d-kennzeichen.de/zweizeilige-k ... r_ids[0]=2
(Sogar zugelassen mit Magic- Buchstaben oder Carbon- Optik)

Das Kennzeichen zog dann um auf die Rally, die Position ist aber klassisch. Dafür ist die Savage relativ stark abgeändert

Hi Stefan,

die Plastik-Taferl gefallen mir tatsächlich sehr gut wegen der erhabenen (aufgeklebten?) und nicht geprägten Buchstaben.
Aber nun habe ich ja mein ZZ(-Top)-Taferl bereits und sehr sehr schön befestigt , das bleibt jetzt auch.

Das nächste Fahrzeug, das ich anmelde, ist das Wohnmobil. Und dafür habe ich die Kennzeichen schon daheim.
Für´s übernächste Fahrzeug, das ich irgendwann mal zulassen werde, ziehe ich vielleicht Plastik-Kennzeichen in Betracht. Denn schöner sind sie wirklich. Und ich wusste auch nicht, dass es die Dinger auch für´s Moped gibt.

Um ehrlich zu sein, finde ich auch den Preis recht erhaben.
Mit Trägerplatte brechen die normalen Kennzeichen nicht; darum sehe ich keinen Grund, mehr als das Doppelte für so einen banalen Gebrauchsgegenstand rauszuhauen.

@Giagl: schöner Bauvorschlag - werde ich vermutlich ähnlich machen, weil's einfach mehr nach klassischer Enduro aussieht.