VOGE-FORUM

• Ist bei einem 15 cm höheren Windschild wohl mit einer negativen Beeinflussung der Fahrsicherheit (ich meine explizit nicht -leistung) zu rechnen?

• Hat jemand Erfahrung, wie schwierig und vor allem teuer es ist, so etwas eintragen zu lassen (hier in Berlin könnte ich zwischen Dekra und TÜV wählen, falls das relevant ist)?

peha hat geschrieben: ↑Dienstag 20. August 2024, 14:10 Ich finde die Scheibe an meiner 900er nicht hoch genug für "schnellere" (ab 120 km/h oder so) Fahrten; auf der Autobahn spüre ich doch schon ordentlich Winddruck und es wird vor allem sehr laut und rüttelt. Und als ich mich testweise mal hinter die Scheibe geduckt habe, war es natürlich vergleichsweise friedlich... Zwar habe ich nicht vor, mit 200 über die Autobahn zu pflügen, aber auch 130 oder meinetwegen 160 km/h wären (für mich) erheblich angenehmer mit besserem Windschutz.

Bei Uncle Wang gibt es Scheiben, die bis zu 15 cm höher sind, und auch bei AliExpress sind höhere als die originale im Angebot. Auch Givi hat eine spezifisch für die DS900X (Höhe weiß ich gerade nicht), aber eine ABE kommt laut deren Aussage keinesfalls vor 2025. Diese Uncle-Wang/AliExpress-Scheiben haben natürlich allesamt keine ABE, und meines Wissens ist es bei Scheiben aber zwingend vorgeschrieben, dass sie eingetragen werden (oder eben eine ABE besitzen), weil direkt relevant für die Fahrsicherheit/das Fahrverhalten. Eine Vespa zum Beispiel kann mit einem sehr hohen Windschild bei schnelleren Geschwindigkeiten anfangen zu "flattern" beim Lenker (je nach Gewichtsverteilung).

Fragen:

• Ist bei einem 15 cm höheren Windschild wohl mit einer negativen Beeinflussung der Fahrsicherheit (ich meine explizit nicht -leistung) zu rechnen?

• Hat jemand Erfahrung, wie schwierig und vor allem teuer es ist, so etwas eintragen zu lassen (hier in Berlin könnte ich zwischen Dekra und TÜV wählen, falls das relevant ist)?

Es scheint mir nicht klug, das zu kaufen (circa 100 €), bevor ich weiß, ob ich es auch verwenden darf. Andererseits muss man es ja haben, um es eintragen (vorführen) zu können, nehme ich an. Ist das ein Catch 22? Meine Erfahrungen (hier: mit der Dekra, den Führerschein betreffend) sind, dass alles unfassbar bürokratisch und bräsig war. Ich habe deswegen keine so große Hoffnung, da "gut beraten" zu sein, mich einfach mal an sie zu wenden und zu fragen, wie ich vorgehen soll (das ist aus Sicht der Person, an die ich gerate, ja erst einmal Arbeit...). Vielleicht tue ich denen aber auch komplett unrecht.

Selbiges übrigens für eine Lenkererhöhung: Die gibt's von Wunderlich für die F900 für teures Geld (über 100 €, aber inkl. ABE), für die DS900X habe ich sie bei AliExpress für um die 20 € gesehen. Ich glaube, ich fände mit höherem Lenker die Sitzposition bequemer als ohne, aber auch da müsste man das ja wieder eintragen lassen usw.

Wie seht ihr das? Habt ihr Erfahrungen diesbezüglich?

peha hat geschrieben: ↑Dienstag 20. August 2024, 20:32 Ah, danke für die Info! Welche hast du?

Kilometerfresser hat geschrieben: ↑Mittwoch 21. August 2024, 02:24 Hab nach Lenkerdurchmesser gekauft.
Ich fahre die 525dsx. Hab die mit Versatz gekauft.