E5 only?

[Schotterli]

Laut Auskunft eines Raffineriemitarbeiters (von April 2024) gibt es einfach nicht genug E um die Werte von 5 bzw. 10% durchgehend darstellen zu können.
Die gemessenen Werte von Aleks89 scheinen also durchaus realistisch. Es holen eigentlich "alle" ihren Sprit aus den gleichen Raffinerien und kippen dann nur noch ihre Additive und ihre Farbe dazu.

[dvmatze]

Bedeutet aber die Wahrscheinlichkeit E10 zu bekommen, wenn man am E10 Zapfhahn tankt ist vorhanden, während die Wahrscheinlichkeit E10 zu bekommen, wenn man am E5 (Super E5 und Super Plus) tankt wohl nahezu ausgeschlossen ist.

Ich tanke SuperPlus oder besser, weil ich mir im Falle eines Falle nicht selber vorwerfen will, nicht alles mögliche getsn zu haben. Deshslb mache ich auch alle 5000 km einen Ölwechsel.

[Aleks89]

Laut Auskunft eines Raffineriemitarbeiters (von April 2024) gibt es einfach nicht genug E um die Werte von 5 bzw. 10% durchgehend darstellen zu können.

Ich habe ähnliche Informationen aus der Raffinerie bei mir in der Nähe, allerdings lag da die Betonung mehr auf dem Kostenfaktor, Ethanol ist wohl einfach deutlich teurer als Sprit.
Durch die Blume kam da noch die Bemerkung das deshalb wirklich konformer E10 eigentlich teurer sein müsste als E5 und teilweise Super Plus...

Den Rest möge sich jeder selber denken

[Daniel01683]

Ich mach mich garnicht erst verrückte, das Fahrzeug kann E10 ab. Schon alleine stellen sie keine unterschiedlichen motoren her. Nur weil einige Länder E5 anbieten und andere Länder nur noch E10.

Daher ist der Motor E10 tauglich.
Ich tanke daher E5 wenn es vorhanden ist ,auch mal E10 in Deutschland .
Und im Ausland kommt das rein was gerade vorhanden ist und das ist meistens E10.
Kein bock wegen E5 erst 50 km oder mehr in kauf zu nehmen um eine Tankstelle zu finden die super plus anbietet, wenn es eine gibt.

Wir sollten uns langsam auch wenn es einigen schwer fällt umdenken. Das in den Fahrzeugen Material verarbeitet ist was das auch ab kann.
Hier in dem forum werden keine oldtimer gefahren sonder moderne Fahrzeuge.

Das ist nur meine Meinung.

[dvmatze]

In einigen Jahren fahren wir sowieso nur noch Elektromotorräder. Dann ist die Frage tanke ich Drehstrom, Wechselstrom oder Gleichstrom?

[pknz]

hi,

kleine frage:

ich bin aus Österreich, war zum service in deutschland und bin dann zur tankstelle.
kann es sein, dass E10 und E5 unterschiedlich angeschrieben sind zwischen Deutschland und Österreich?
mir kam vor, in Deutschland wird der super ebenso mit E5 ausgeschrieben, in Österreich mit E10.
Super Ultimate, Maxx Motion etc(wie sie alle heißen von OMV, Shell, BP) ist in Österreich mit E5 markiert.


vl weiss da wer mehr?

lg

[dvmatze]

In Deutschland wird E5 bei Super (E5), Super Plus und ich glaube auch dem Premium Sprit angegeben.

Nur bei Super (E10) ist E10 angegeben.

IMG_6200.jpeg

[pknz]

hab grad kein bild von ner zapfsäule
aber hier ist von der shell ein auszug, was es zu tanken gibt.

Shell V-Power 100 € 1,709/L (dieser ist mit E5 an der zapfsäule gekennzeichnet)
Shell V-Power Diesel € 1,729/L
Shell Super 95 (E10) € 1,449/L
Shell Diesel € 1,469/L

[Andreas71]

Zum Thema E!0 Tanken:
Mir hat mal ein Händler Erklärt das bei E10 die Verbrennung noch Wärmer für den Motor wird und da der Motor sowieso sehr warm wird, was die meisten bestimmt schon gemerkt haben, sollte man E5 Tanken.

Und mit dem Kennzeichnen:
Aber E5 und E10 ist doch eigentlich immer irgendwo bei der Zapfpistole Geschrieben. Auf dem Foto steht es auch unter dem Namen.

[Daniel01683]

Zum Thema E!0 Tanken:
Mir hat mal ein Händler Erklärt das bei E10 die Verbrennung noch Wärmer für den Motor wird und da der Motor sowieso sehr warm wird, was die meisten bestimmt schon gemerkt haben, sollte man E5 Tanken.

Und mit dem Kennzeichnen:
Aber E5 und E10 ist doch eigentlich immer irgendwo bei der Zapfpistole Geschrieben. Auf dem Foto steht es auch unter dem Namen.

Der Motor ist auch bei anderen Motorädern warm /heiß irgendwo muss die Wärme doch hin. Was sollen die sagen mit luftgekühlten Motorädern. Da ist die Hitze auch mit e10 angenehmer bei der 900er.