Kaltstartproblem DS900x Euro5+

[doka811]

Hallo,

Wollte heute bei bestem Sonnenschein und 7 Grad Außentemperatur eine runde drehen...

Also die 900er aus der Garage geholt, Klamotten angefriemelt und rauf aufs Moped.

Zündung an... Kraftstoffpumpe baut kurz Vordruck auf... Display fährt hoch.... Also alles wie immer.

Start Knopf gedrückt.... Und sie orgelt und orgelt und orgelt und machte nur ganz kurze mucken anzuspringen. Das ganze mit kurzen Pausen und zwischen zeitlichen Zündung an und aus 4-5 mal wiederholt.

Das kurzzeitige Zünden des Motors wurde immer mehr.... Bis sie dann schließlich schleppend angesprungen ist. Es war so als wenn man bei einem Vergasermoped den Choke nicht betätigt hat. Definitiv hat die Einspritzung keine Kaltstartanreicherung gemacht. Bis jetzt ist sie immer tadellos angesprungen.

Hatte Ihr schon mal das gleiche Problem ?

Es ist eine 2025er Euro5+ mit 5000km und der Software 1.3

[dvmatze]

Ja, hatte ich schon

[leser2]

Kann auch vom Sprit kommen. Wo hast du das letzte Mal getankt?
Leser2

[doka811]

Vor ca. 2 Monaten Aral Ultimate.... Hatte extra mit Ultimate Vollgetankt zum Überwintern.

Hatte mal ein ähnliches Problem mit einem Smart. Der Sprit war aber schon min. 2 Jahre im Tank. Mit Start Spray sprang er dann an, und nach dem Tanken mit frischen Kraftstoff war das Problem beseitigt.

Aber nach 2 Monaten ?

[Sideseeer]

Nee hatte ich noch nicht. Habe aber auch keine längeren Pusen gehabt...bin vom 6 6.25 bis jetzt 4925km gefahren. Ich denke, dass es der Sprit sein könnte.

Gruß Sideseeer

[dvmatze]

Wie war das Anspringverhalten nachdem der Motor dann lief?
Wenn das dann wieder normal ist, würde ich mir keine Sorgen machen.

[doka811]

Völlig Normal.... Auch bei der anschließenden 150km Tour keine Auffälligkeiten.

[Itzak]

Haben die + Modelle nicht aktuell Software 1.5, vielleicht mal ein Update machen lassen.
Bei den 2024er Modellen konnte man das ja noch selbst machen, die 2025er müssen wohl in die Werkstatt?!

Meine stand fast vier Wochen draußen unter Folie, sprang aber ganz normal an.

[MP3Ralle]

Ich hatte dasselbe Problem Anfang Herbst bei ähnlichen Temperaturen. Trotz regelmäßigem Betrieb! Pfingsten habe ich die Voge 900 DSX bekommen und bin jetzt bei ca. 7500 km. Ich hoffe es bleibt bei dem einem Mal! Sowas braucht man nicht wirklich und schon gar nicht bei einem neuen Fahrzeug! Melde mich falls es wieder auftritt das Problem!

Gruß Ralf B

[TheDoctor]

Das klingt wie du schon geschrieben hast nach zu wenig Anfettung beim Kaltstart.

Für die, die damit nichts anfangen können:
Durch die Kondensationsverluste bei kaltem Motor, bildet sich ein mageres Gemsich im Brennraum.
Dadurch zündet die Maschine nur ab und zu. Wenn das ganze dann ein paar mal gemacht wurde, hat sich der Brennraum und der Ansaugtrakt soweit aufgeheizt, das nicht mehr so viel an den Wänden kondensiert.
Dadurch springt der Motor irgendwann dann auch mal an.

Nicht schön, aber vermutlich der Abgasnorm geschuldet. Das "Thermofenster" wurde damals ganz schön ausgereizt von manchen Herstellern. Da wurde dann ein Riegel vorgeschoben und nun haben wir genau so was als Resultat.