So,auf Nachfrage beim Händler gab es zur Antwort: kein Rückrufthema,sind Verschleißteile,deshalb keine Kostenübernahme.
Wenn ich auf meine Kosten auf schwimmende Scheiben umbauen lasse-ca.350€.
Werde selbst wechseln-macht dann ca.250€.
Ärgerlich,daß hier der Hersteller nicht darauf eingeht.Muss ja einen Grund haben,warum ab 25er Modell auf die schwimmend gelagerte Scheibe gewechselt wurde...
Bremsenrubbeln Sr4 350 Luxury
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blanchard
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Gero1966
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Re: Bremsenrubbeln Sr4 350 Luxury
Na ja, nicht jede technische Weiterentwicklung ist ein Rückrufgrund. Aber natürlich ist das ärgerlich. Komischerweise hat mein MY2024 keinerlei Probleme bisher nach 6,5TKM. Die Streuung in der Qualität scheint groß zu sein.
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Bluecat
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Re: Bremsenrubbeln Sr4 350 Luxury
Vielleicht hilft es auch, die Bremsscheiben neu am Rad zu befestigen.
Dabei dann versetzen.
Die Linke um ein Drittel versetzt neu anschrauben und die rechte
dann vielleicht um zwei Drittel versetzt anschrauben. Ist nur eine Idee.......
Dabei dann versetzen.
Die Linke um ein Drittel versetzt neu anschrauben und die rechte
dann vielleicht um zwei Drittel versetzt anschrauben. Ist nur eine Idee.......
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nobbi
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Re: Bremsenrubbeln Sr4 350 Luxury
keine Ahnung was bei mir während der Durchsicht gemacht wurde - Garantie wurde abgelehnt und dennoch ist kaum noch Vibration spürbar....
kann damit gut leben
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WillyBausG
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Re: Bremsenrubbeln Sr4 350 Luxury
Dabei aber aufpassen: wenn Du links um 1/3 im Uhrzeigersinn versetzt, darfst Du es rechts nicht genauso machen. Weil du rechts von der anderen Seite drauf guckst, musst Du dann um 2/3 gegen den Uhrzeigersinn versetzen. Sonst sind sie ja wieder passgenau wie zuvor.