Aktuelle Videos zur DS900X

[Zweinullzwei]

Minimale Unterschiede bzw kleine weiter Entwicklungen. In der Theorie, besser als BMW

[Metholler]

Moin,
Hier noch ein neues Video der 9er



Gruß Peter

[Zweinullzwei]

So so, der Motor ist nicht wie der von der BMW

[dvmatze]

Deswegen sind ja auch die BMW-Logos auf f den Motorteilen und die BMW Labels auf den Zündkerzen überklebt.

[Daniel01683]

Wir haben am Sonntag eine BMW 1600 , BMW 1300 RT und BMW F900R bekommen um den Lauf Dresden abzusichern und Kameramänner mitzunehmen. Der die F900R gefahren hat , war nur am meckern unter 20 Kmh ging nichts, sie ruckelte sich einen ab er hat nur geflucht. Durfte sie mal kurz fahren, konnte es selbst testen, ein schönes konstandfahrruckeln hatte sie. . Bei solchen Events muss man unter 20kmh gleichmäßig fahren , das ging mit ihr nicht. Und die Sitzbank war noch härter. Tankanzeige sprang nach 10km fahrt von 250 km Reichweite auf 200km.
Alle drei BMW haben wir früh bei Minusgraden abgeholt, es hat den Tag vorher geregnet , alle tasten eingefroren , es ging nichts . Ab Mittags bei schönen sonnen Schein 12 grad Außentemperatur und warmen Motoren , zeigten alle BMWs 0grad und Schnee flocke an.

[Snoopy]

Moin,
Hier noch ein neues Video der 9er



Gruß Peter

Kreisverkehr kann Sie ........

3Grad Kurve JUHHUUUU......

[Metholler]

Habe da noch ein relativ neues Video zur 9 er gefunden


Gruß Peter

[Zweinullzwei]

Traktionskontrolle stimmt natürlich, aber mit seiner Bereifung kann dass natürlich nicht gleich sein wie auf Erstausrüstung.
Die Hoffnung auf besserung der Traktionskontrolle habe ich aufgegeben, da kommt nichts seitens Voge. Wäre schön wenn sie im Sport Modus aus wäre.

[Daniel01683]

das mit der Traktionskontrolle ist wirklich den Stollenreifen geschuldet, bei der normalen Straßen Bereifung ist es eben nicht, so extrem. Es ist meine erfahrung, habe jetzt den 3 satz auf dem bike , einmal die serienreifen und 2 mal Stollen, da ich sehr sportlich gerne fahre wird es beim nächsten mal wieder Straßen Bereifung

[Snoopy]

Das deaktivieren der Traktions-Kontrolle, Lenkschloss Ein (muss ca. eine Zigarettenlänge ausgeschaltet sein), Drücken der ein Taste bis das Voge Logo kommt, funktioniert bis jetzt ohne Probleme. Auch können die Fahrmodi von Sport, Street und Rain gewechselt werden. Auch bei Motor-Aus bleibt der Modus aktiviert. Offroad kann aber nicht mehr gewählt werden.

Schade eigentlich dass kein Individueller Mode ausgelegt werden kann. Mir würde schon ein selektives Ein/Aus der Kontrollen reichen.

Sollte doch machbar sein. . . .