Schleifgeräusch im Getriebe nach 3000 km

[Braun1000]

Stehe mitten in den Pyrenäen, und jetzt gibt es plötzlich ein Schlafgeräusch im Getriebe, sobald ich Gas wegnehme und das Getriebe noch einge koppelt ist. Ziehe ich die Kupplung, ist das Geräusch weg. Es wird immer stärker und ich habe keine Ahnung, was das sein könnte. Hat jemand eine Idee?

[Kilometerfresser]

Hast genug Öl noch drin?

[Zweinullzwei]

Ich tippe auf die Schraube bzw die Kette die bei Schiebebetrieb auf der Schraube schleift. Schau von hinten unter die vordere Ritzelabdeckung, da wird vermutlich eine Schraube sichtbar sein die raussteht.

[Braun1000]

Stimmt, die Schraube steht absolut weit raus, wie weit muss sie denn rein, das kann doch nicht wahr sein, dass ich eine Schraube so einfach löst. Ich versuche jetzt mal, die Ritzelabdeckung abzubauen, was mit dem Bordwerkzeug etwas problematisch werden wird.

[Braun1000]

Hast genug Öl noch drin?

Ja. Das ist ok

[Braun1000]

So sieht es aus, wo ist denn die Ritzelabdeckung runter?

[Braun1000]

Ohne die ganze Abdeckung abzunehmen, komme ich nicht an die Schraube. Das ist ein Problem des Werkzeugs, was mit dir zur Verfügung steht. Die Schraube so locker, dass ich sie mit den Fingern hinter der Abdeckung raus drehen könnte. Wozu ist die Schraube? Lieber raus drehen, oder drinnen lassen? Sie sitzt auf der letzten Rille.

[Braun1000]

Ohne die ganze Abdeckung abzunehmen, komme ich nicht an die Schraube. Das ist ein Problem des Werkzeugs, was mit dir zur Verfügung steht. Die Schraube so locker, dass ich sie mit den Fingern hinter der Abdeckung raus drehen könnte. Wozu ist die Schraube? Lieber raus drehen, oder drinnen lassen? Sie sitzt auf der letzten Rille.
Die Schraube war noch genau anderthalb Umdrehungen vom rausfallen entfernt. Was hält die Schraube genau? Kann man da noch zur nächsten Werkstatt fahren, wenn man die Schraube in der Tasche hat?

[Blacky]

Ich habe wegen der Schraube einen Anruf von der Werkstatt bekommen... Weil es von Voge einen internen Hinweis an die Werkstätten gab.... Das Problem haben ganz viele..

[Braun1000]

Ich habe wegen der Schraube einen Anruf von der Werkstatt bekommen... Weil es von Voge einen internen Hinweis an die Werkstätten gab.... Das Problem haben ganz viele..

Danke, das ist sehr interessant, ich habe von dem Schleifgeräusch ein Video gemacht und meiner Werkstatt geschickt, dann das Ganze beschrieben und denen telefoniert. Man hat mir nur gesagt, ich soll die Kettenspannung überprüfen. Die Maschine hat jetzt gerade mal 3800 km gelaufen und ich war vor zwei Wochen bei der Tausender Inspektion. Da hätte das doch auffallen müssen oder man hätte mir zumindest einen Hinweis geben müssen. Jetzt stehe ich mitten in den Pyrenäen und habe nicht das Werkzeug, das Ganze fest zu schrauben. Sehr ärgerlich. Suche mir jetzt hier eine Motorradwerkstatt vor Ort und da muss das repariert werden. Bin mal gespannt, Voge sich davon etwas annimmt, was Garantieleistung und Kostenübernahme angeht.