Spritverbrauch 800 Rally, Abs,Tcs

[leser2]

Hallo!
Kann denn jemand von den Besitzern der 800 er schon etwas zum durchschnittlichen Benzinverbrauch sagen?
Und vielleicht auch zum abschaltbaren Abs
Welche 3 Modi gibt es denn da?
Kann die Traktionskontrolle ausgeschaltet werden und das ABS trotzdem an?
Leser2

[Daniel01683]

Video anschauen.

[Dampfplauderer]

Verbrauch ist relativ. Ich fahre gern flott, meine genehmigte sich bisher ca. 5-6 Liter.

[leser2]

Au weia. Ich habs befürchtet..
Voge hat den Spritverbrauch nicht auf dem heute möglichen technischen Stand.
Ich hab eine kurze Probefahrt mit Kaltstart gemacht , bin normal gefahren und hätte da einen Spritverbrauch von um die 4,5 l/100km erwartet.
Leider war die vorher resettete Anzeige dann bei 5,8 l. Das deckt sich dann mit deinem Verbrauch.
Ansonsten würde mir das Motorrad schon taugen...Tempomat und Kurven-abs könnte vielleicht trotzdem einen Kaufreflex auslösen...
Ich glaube eher nicht daran, dass der Verbrauch unter 4,5 l gedrückt werden kann( siehe die vergleichbaren suzuki v-strom 800 motoren)
Für mich also eine unzeitgemässe Motorenauslegung und angesichts der Leistung einfach auch zu hoher Spritverbrauch.
Da ist noch viel Luft nach oben bei den Chinesen!!!!
Leser2

[Dampfplauderer]

Irrelevant. Abgesehen davon ist das Euro 5+ Mapping schuld daran und kann beim guten Tuner für wenig Geld angepasst werden.

[Alberto1860]

Au weia. Ich habs befürchtet..
Voge hat den Spritverbrauch nicht auf dem heute möglichen technischen Stand.
Ich hab eine kurze Probefahrt mit Kaltstart gemacht , bin normal gefahren und hätte da einen Spritverbrauch von um die 4,5 l/100km erwartet.
Leider war die vorher resettete Anzeige dann bei 5,8 l. Das deckt sich dann mit deinem Verbrauch.
Ansonsten würde mir das Motorrad schon taugen...Tempomat und Kurven-abs könnte vielleicht trotzdem einen Kaufreflex auslösen...
Ich glaube eher nicht daran, dass der Verbrauch unter 4,5 l gedrückt werden kann( siehe die vergleichbaren suzuki v-strom 800 motoren)
Für mich also eine unzeitgemässe Motorenauslegung und angesichts der Leistung einfach auch zu hoher Spritverbrauch.
Da ist noch viel Luft nach oben bei den Chinesen!!!!
Leser2

Also wenn ich mir ein Motorrad zum Benzinsparen kaufe, muß oder will und es um einen halben Liter hin oder her ankommt dann ist ja die 800derter mit ihrem Groben Profil von den Reifen sowieso das Falsche. Da braucht man eine Straßenmaschine mit relativ glatten Profil.
Der Fahrspaß bleibt dann auch auf der Strecke wenn ich Angst haben muß bei zu viel Gas den Verbrauch zu steigern. Meine 900Ds verbraucht 5l im Schnitt und das finde ich voll in Ordnung.

[leser2]

Bei Spritmonitor und auch nach KI Befragung soll der Verbrauch ja tatsächlich zwischen 5,5 und 5,8 l /100 km liegen.
Kann das hier von den Fahrern jemand bestätigen?
Leser2

[Zweinullzwei]

Warum ist der Verbrauch so relevant?
Motorrad fahren macht Spass und ist Hobby, das ist ja schon grundsätzlich der falsche Ansatz wenn es um das sparen geht.

[Iceman]

Warum ist der Verbrauch so relevant?
Motorrad fahren macht Spass und ist Hobby, das ist ja schon grundsätzlich der falsche Ansatz wenn es um das sparen geht.

Den Ansatz als falsch zu bezeichnen, finde ich persönlich wiederum falsch. Jeder hat halt andere Vorlieben oder Gewohnheiten und achtet auch bei seinem „Hobby“ auf andere Themen als andere. Einen geringen Spritverbrauch finde ich z.B. durchaus lohnenswert, weil dadurch zwangsläufig auch die Reichweite steigt und die Ressourcen verbessert werden.