Tieferlegung

[Gogi]

Hallo miteinander. Möchte gern in der Runde anfragen ob jemand seine 800er schon tiefer gelegt hat?
Sie ist mir etwas zu hoch, bzw. ich bin eher zu klein für Sie
Ich würde Sie gerne 3-4 cm runter bekommen, da ich mir an der Ampel, im Stand sehr unsicher fühle, wenn ich nur mit den Zähenspitzen runterkomme.
Ich werde harten Offroad eh kaum machen, von daher sind die 3-4 cm weniger Federweg nicht so entscheidend!
Bin am überlegen mir dieses Tieferlegungs Kit zu holen, würde aber vorher paar Meinungen diesbezüglich einholen!

Und bevor Ihr mich Steinigt warum ich mir diese gekauft habe, 1. Preis Leistungsverhältniss und 2. Ich bin auf viele gessesen (KTM890, CF Moto 450/700. Tenere)
alle sind mir zu hoch für meine etwas kleinere Schrittlänge.

Grüße Gregor

[Iceman]

Wie schön, dass du im zweiten Absatz schon direkt meine Frage beantwortet hast. Ich hätte sie dann aber trotzdem nicht gekauft.

[Daniel01683]

Diese Tieferlegung ist in Ordnung, habe von meinem Sohn die Cross Maschine angepasst auf seine Höhe. Ist auch einfach zu Tauschen....
Die Knochen sind nicht preiswert, habe sie auch schon billiger gesehenen, die mit Sicherheit nicht die Qualität haben wie deine.

[Gogi]

Ich habe die mal bestellt. Am Freitag habe ich den 1000er Service. Danach werde ich die mal verbauen.
Ich muss sowieso die Heckaufhängung / Umlenkung nachfetten. Man sollte es anscheinend machen, da ich einige Berichte diesbezüglich gesehen habe, das es ab Werk sehr sperrliuch gefetet wurde und es nach kurzer Zeit zu probleme kommt.

Dankle für die Antwort
LG Gregor

[DavidLukas]

Hi, nach dem ich auch recht klein bin, 1,67cm habe ich mir nach 1300km mal die Tieferlegung von Mizu eingebaut. Mit etwas rutschen hat es zwar auch so geklappt, aber mit Sozius dachte ich es wäre vielleicht etwas einfacher vom Handlung, wenn sie tiefer ist.

Der Einbau geht recht schnell, inkl Gabel durchstecken ca 1h. Der Seitenständer muss nicht gekürzt werden. Jedoch sollte man danach schon etwas aufpassen, wenn man sie im Gefälle oder mit Gepäck abstellt. Das Fahrverhalten und Sitzhaltung ändert sich etwas. Ich bin jetzt erst 50km Odenwald gefahren und habe mich immer noch nicht ganz dran gewöhnt. Nicht unbedingt schlechter, aber anders, schwer zu beschreiben. Ob sie drinnen bleibt weiß ich noch nicht, ich überlege immernoch,ob ich nicht lieber die Sitzbank abpolstern und auf Gel umbauen lasse, 2cm würden mir denke ich reichen.
Auffällig beim Lösen der Schrauben war das eine Schraube merklich fester angezogen war. Bei dieser funktionierte auch die Selbstsicherung nicht mehr und wurde ersetzt . Auch die Schrauben an der Gabel hatten gefühlt beim Lösen nicht das selbe Drehmoment. Aber das ist nur ein Gefühl. Ich habe das Drehmoment vorher aber nicht überprüft. Habe aber jetzt vor, mal alle Schrauben zu prüfen, da es mich doch etwas verunsichert hat.

[BigFreak]

Hallo zusammen,
ich will hier das Thema auch nochmal aufgreifen, einmal bezugnehmend auf den Beitrag von Gregor.
Die Lager der Federbeinumlenkung müssen unbedingt kontrolliert werden!
Bei meiner war nach 5000km eines der Nadellager wirklich schon defekt und deshalb musste was neues her.
Weißt eure Händler beim erst oder Zweitservice daraufhin.
Meiner hatte das nicht auf dem Schirm, daß es damit Probleme geben kann, die Lager sind bei der Auslieferung wenig bis gar nicht geschmiert...
Der Austausch klappt aber innerhalb der Garantiezeit ohne Probleme.

Zum Thema Tieferlegung:

Ich bin 194cm groß und hab meine mit dem Umbausatz von Mizu höhergelegt. Und was soll ich sagen, das Fahrverhalten war vorher schon richtig gut, und jetzt fährt sie sich wie ne Sumo
Dazu noch ne Aufgepolsterte Sitzbank von UncleWang.
Besser geht's nicht