So sie ist da in Schwarz.
- Daniel01683
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So sie ist da in Schwarz.
Hi , endlich ist sie da.
Händler muss noch auf die Papiere warten und zusammen geschraubt werden muss sie auch noch.
Freu mich schon richtig darauf.
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Grüße Daniel
- Golle
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Re: So sie ist da in Schwarz.
Glückwunsch und immer eine unfallfreie Fahrt!
Kann man die goldenen Aufkleber wie der 500 DS wohl auch einfach wieder abziehen?
Kann man die goldenen Aufkleber wie der 500 DS wohl auch einfach wieder abziehen?
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- Daniel01683
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Re: So sie ist da in Schwarz.
Das kann ich dir noch nicht sagen, steht noch beim Händler, muss jetzt erst mal warten bis Händler die Papiere hat, erst dann fahre ich dahin.
Grüße Daniel
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Re: So sie ist da in Schwarz.
Herzlichen Glückwunsch erstmal von mir als Foren Neuling!
Fahre gerade eine 650er Voge (höhere original Sitzbank und höheres Windschild von Givi, bin 188) und liebäugele mit dem Upgrade auf die 900er.
Folgende Fragen daher: ist die Sitzposition, die Sitzbank und besonders der Kniewinkel langstreckentauglich (alles über 300 km am Stück)? Ist das Ride by wire Problem wie bei der BMW? Falls ein Bosch ECU Motorsteuergerät verbaut ist, könnte jemand Mal ein Foto posten? Die scheinen sehr leicht neu zu Mappen zu sein und das Ruckeln bei niedrigen RPM zu beheben. 10-12 PS bei weniger Spritverbrauch gibt es wohl auch noch dazu
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Freue mich auf eure Meinungen, Erfahrungsberichte und Entscheidungshilfen!
Gute Fahrt! Alex
Fahre gerade eine 650er Voge (höhere original Sitzbank und höheres Windschild von Givi, bin 188) und liebäugele mit dem Upgrade auf die 900er.
Folgende Fragen daher: ist die Sitzposition, die Sitzbank und besonders der Kniewinkel langstreckentauglich (alles über 300 km am Stück)? Ist das Ride by wire Problem wie bei der BMW? Falls ein Bosch ECU Motorsteuergerät verbaut ist, könnte jemand Mal ein Foto posten? Die scheinen sehr leicht neu zu Mappen zu sein und das Ruckeln bei niedrigen RPM zu beheben. 10-12 PS bei weniger Spritverbrauch gibt es wohl auch noch dazu

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- Daniel01683
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Re: So sie ist da in Schwarz.
Warte immer noch darauf das die Papiere kommen, daher ist fahren immer noch nicht möglich, kann dir jetzt schon sagen es ist ein schiff, sie ist etwas niedriger wie die 650er. Ob der Kniewinkel passt bei deiner Größe passt kann ich dir nicht sagen bin nur 176.650suesssauer hat geschrieben: ↑Freitag 10. Mai 2024, 20:11 Herzlichen Glückwunsch erstmal von mir als Foren Neuling!
Fahre gerade eine 650er Voge (höhere original Sitzbank und höheres Windschild von Givi, bin 188) und liebäugele mit dem Upgrade auf die 900er.
Folgende Fragen daher: ist die Sitzposition, die Sitzbank und besonders der Kniewinkel langstreckentauglich (alles über 300 km am Stück)? Ist das Ride by wire Problem wie bei der BMW? Falls ein Bosch ECU Motorsteuergerät verbaut ist, könnte jemand Mal ein Foto posten? Die scheinen sehr leicht neu zu Mappen zu sein und das Ruckeln bei niedrigen RPM zu beheben. 10-12 PS bei weniger Spritverbrauch gibt es wohl auch noch dazu.
Freue mich auf eure Meinungen, Erfahrungsberichte und Entscheidungshilfen!
Gute Fahrt! Alex
Gruß Daniel
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Re: So sie ist da in Schwarz.
Hi Alex,
so kleine Info Papiere sind da. Somit kann es nicht mehr lange dauern bis es ein Termin gibt bei der Zulassungsstelle.
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Grüße Daniel
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Re: So sie ist da in Schwarz.
Hi Daniel, das klingt doch vielversprechend. Jetzt nach Pfingsten wünsche ich dir viel Spass beim Einfahren! Freu mich auf deine Updates. Hattest du dich für das Kofferset entscheiden oder schaust du dann im After-Market? Bild vom ECU wär auch super, wenn es Mal passt. Aber jetzt erstmal die 1000 km für die erste Inspektion draufspulen 
Allzeit Gute Fahrt!
Alex

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- Daniel01683
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Re: So sie ist da in Schwarz.
Leider muss ich noch warten, das Problem bei uns auch mit Zulassung Dienst ist die Zulassungsstellen. Sitze schon auf heissen Kohlen das endlich der Händler anruft und sagt Nummernschild ist dran. Und kann sie abholen kommen. Kofferset wollte ich erst mal nicht da ich Bar zahler bin und mir das Geld für das Set fehlte. Außerdem ist das Koffer Set auch zur zeit nicht lieferbar , auch wenn man es mit bestellt hätte. Habe jetzt bei Temu ein 55 Liter Alu Topcase koffer bestellt. Kostet mit platte 140 Euro und ist mit Stoff innen verkleidet zum Waschen kann man rausnehmen. Den fast baugleichen Koffer bietet SW-Motech für 400 Euro mit 38 Litern ohne platte an. Zwei freunde haben den China Koffer und er ist von der Qualität super. Bilder kommen auch wenn er da ist , dauert nur eben etwas länger weil er über Postweg von China kommt.650suesssauer hat geschrieben: ↑Dienstag 21. Mai 2024, 09:56 Hi Daniel, das klingt doch vielversprechend. Jetzt nach Pfingsten wünsche ich dir viel Spass beim Einfahren! Freu mich auf deine Updates. Hattest du dich für das Kofferset entscheiden oder schaust du dann im After-Market? Bild vom ECU wär auch super, wenn es Mal passt. Aber jetzt erstmal die 1000 km für die erste Inspektion draufspulen
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Alex
Gruss Daniel
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