Mir läuft gerade ne Frage über die Bettdecke...

Ab nächstes Jahr gilt die Erst-Zulassung für Neufahrzeuge (Motorräder) nur noch mit der EURO 5+
Wenn jetzt noch die Mopeds beim Händler stehen, müsste der unverkaufte Modelle dieses Jahr noch als Tageszulassung anmelden, damit sie nächstes Jahr noch als EURO 5 an die Kunden verkauft und durch den Kunden zugelassen werden kann.
Die 900er ist halt noch EURO 5.
Was passiert nun mit den vorbestellten Mopeds, die dieses Jahr nicht mehr geliefert werden können?
Wenn diese noch auf der Verschiffung sind, oder gar noch produziert werden, dann wird das terminlich auch eng?
Was sagt VOGE zu der neuen EURO Norm, oder ist da was im Busch?