VOGE-FORUM

Daniel01683 hat geschrieben: ↑Mittwoch 19. April 2023, 19:32

JORS hat geschrieben: ↑Mittwoch 19. April 2023, 13:31 Für alle, die es interessieren könnte, ich habe bei meiner Rally ein TPMS (Reifendruckkontrolle) nachgerüstet.
Dazu werden die Sensoren statt der Ventilkappen auf das Ventil geschraubt und die Dinger funken dann den Reifendruck und die Reifentemperatur zu dem Anzeigegerät.
Super simpel einzubauen, das Anzeigegerät lädt mit Solar (gibt es auch ohne Solar für ein paar Euro weniger, dann nur per USB ladbar) und funktioniert damit komplett kabellos und zeigt supergenau an, habe ich nachgemessen! Auch sehr praktisch: Das Gerät schaltet automatisch ab, wenn es keine Bewegung mehr verspürt und springt an, sobald man das Motorrad bewegt....
Habe ich nachgerüstet, weil ich mal während einer Fahrt mit meiner Vorgängermaschine Voge 300 DS Luftverlust im Hinterreifen hatte und dann in einer Kurve fast abgeschmiert wäre und das wollte ich nicht noch einmal erleben.
Und "für n Zwanni" ist es das mehr als wert!!! Und eine Uhr ist auch noch drin...
Man kann "Schwellwerte" für den Reifendruck einstellen, so dass das Teil rot wird, wenn der Luftdruck (oder die Temperatur) einen bestimmten Wert über- oder unterschreitet... super!!!
Die Batterien in den Ventilsensoren sind austauschbar (so kleine Lithiumbatterien), sollen aber so ca. 2 Jahre halten. Von mir uneingeschränkte Empfehlung zur Erhöhung der Sicherheit und seit dem Vorfall für mich absolutes MUSS! Spannend auch zu sehen, wie der Luftdruck sich ändert, wenn die Reifen wärmer werden....

Gibts beim Ali:

https://de.aliexpress.com/item/10050046 ... pt=glo2deu

Warum was nachrüsten, was ab Werk schon Vorhanden ist in einer anderen Variante bei der 650er oder 500er .

Luuc85 hat geschrieben: ↑Donnerstag 20. April 2023, 15:44 Sooo der neue Reifen ist drauf und auch wieder von mir eingebaut

Ich bin gestern zum Reifenhändler gefahren und habe mit denen gesprochen.
Die wollten es erst nicht glauben das kein Schlauch im Reifen ist haben aber versprochen sich drum zu kümmernbzw. es sich anzusehen und siehe da am Abend kam der Anruf "Reifen ist gewechselt kannst abholen".

Also: Der Reifen ist Schlauchlos und Voge /der Felgenhersteller hat großzügig Silikon und Felgenband benutzt um die Felge dicht zu bekommen.

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Wenn wir hier schon das Thema TPMS haben:
Das Reifendruckkontrollsystem von Voge ist nicht 100% genau, es zeigt mir immer 0,2 Bar weniger an als drin ist wenn ich nachprüfe. Stört mich jetzt nicht wirklich.

Motoray hat geschrieben: ↑Donnerstag 9. Januar 2025, 19:38 Guten Abend

ich muss das Thema mal aufgreifen, weil sich meine Haare streuben.
schlauchloser Reifen mit Silikon und Dichtband abgedichtet? was hat denn dein Reifenhändler gesagt beim aufziehen? das ist nicht erlaubt, man fährt auf Speichenfelgen Schlauch, hat der Reifenhändler irgendwas damals neu abgedichtet?

Motoray hat geschrieben: ↑Donnerstag 9. Januar 2025, 19:38

Luuc85 hat geschrieben: ↑Donnerstag 20. April 2023, 15:44 Sooo der neue Reifen ist drauf und auch wieder von mir eingebaut

Ich bin gestern zum Reifenhändler gefahren und habe mit denen gesprochen.
Die wollten es erst nicht glauben das kein Schlauch im Reifen ist haben aber versprochen sich drum zu kümmernbzw. es sich anzusehen und siehe da am Abend kam der Anruf "Reifen ist gewechselt kannst abholen".

Also: Der Reifen ist Schlauchlos und Voge /der Felgenhersteller hat großzügig Silikon und Felgenband benutzt um die Felge dicht zu bekommen.

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Wenn wir hier schon das Thema TPMS haben:
Das Reifendruckkontrollsystem von Voge ist nicht 100% genau, es zeigt mir immer 0,2 Bar weniger an als drin ist wenn ich nachprüfe. Stört mich jetzt nicht wirklich.

Guten Abend

ich muss das Thema mal aufgreifen, weil sich meine Haare streuben.
schlauchloser Reifen mit Silikon und Dichtband abgedichtet? was hat denn dein Reifenhändler gesagt beim aufziehen? das ist nicht erlaubt, man fährt auf Speichenfelgen Schlauch, hat der Reifenhändler irgendwas damals neu abgedichtet?

Luuc85 hat geschrieben: ↑Donnerstag 9. Januar 2025, 23:08

Motoray hat geschrieben: ↑Donnerstag 9. Januar 2025, 19:38 Guten Abend

ich muss das Thema mal aufgreifen, weil sich meine Haare streuben.
schlauchloser Reifen mit Silikon und Dichtband abgedichtet? was hat denn dein Reifenhändler gesagt beim aufziehen? das ist nicht erlaubt, man fährt auf Speichenfelgen Schlauch, hat der Reifenhändler irgendwas damals neu abgedichtet?

Hallo, ich wollte dir heute morgen schon auf deinen Beitrag antworten, nur dann hast du diesen Beitrag gelöscht während ich am schreiben war.

Zum Thema:
Bevor in Deutschland ein Hersteller ein Fahrzeug oder Teile auf den Markt bringen darf werden diese durch eine Prüforganisation geprüft (meist TÜV) und nach bestandener Prüfung wird eine Typengenehmigung* erteilt.
Auf Grund das unsere Motorräder alle legal in Deutschland zu kaufen sind, gehe ich davon aus das ALLES an dem Motorrad im Auslieferungszustand diese Prüfung durchlaufen hat und auch genehmigt wurde.

*Typengenehmigung:
https://www.kba.de/SharedDocs/Glossarei ... nn=3573960

Um noch deine Frage zu beantworten: Nein mein Reifenhändler hat nichts nachgearbeitet und mir auch keinen Hinweis gegeben das dies nicht erlaubt sei.
--

Ich hatte heute morgen zu deinem Beitrag mal etwas gegoogelt und bin in diversen Foren auf genau dieses Thema gestoßen.
Es ist illegal/verboten eine Felge die für die Nutzung mit Schlauch gefertigt wurde diese auf Schlauchlos umzubauen, andersherum verhält es sich anders.
Eine Felge die für den Schlauchlosen gebrauch entworfen wurde darf man ohne weiteres mit einem Schlauch nutzen.

Deine Haare können sich also wieder beruhigen

Ich hatte heute morgen zu deinem Beitrag mal etwas gegoogelt und bin in diversen Foren auf genau dieses Thema gestoßen.
Es ist illegal/verboten eine Felge die für die Nutzung mit Schlauch gefertigt wurde diese auf Schlauchlos umzubauen, andersherum verhält es sich anders.
Eine Felge die für den Schlauchlosen gebrauch entworfen wurde darf man ohne weiteres mit einem Schlauch nutzen.

Motoray hat geschrieben: ↑Freitag 10. Januar 2025, 21:51

Ich hatte heute morgen zu deinem Beitrag mal etwas gegoogelt und bin in diversen Foren auf genau dieses Thema gestoßen.
Es ist illegal/verboten eine Felge die für die Nutzung mit Schlauch gefertigt wurde diese auf Schlauchlos umzubauen, andersherum verhält es sich anders.
Eine Felge die für den Schlauchlosen gebrauch entworfen wurde darf man ohne weiteres mit einem Schlauch nutzen.

das ist richtig, aber du kannst mir auch nicht sagen, ob die Vogefelge eine für Schlauch ist oder nicht, nur weil da jetzt ein Schlauchlosreifen drauf ist, kann es trotzdem eine Schlauchfelge sein.

Luuc85 hat geschrieben: ↑Freitag 10. Januar 2025, 22:46

Motoray hat geschrieben: ↑Freitag 10. Januar 2025, 21:51

Ich hatte heute morgen zu deinem Beitrag mal etwas gegoogelt und bin in diversen Foren auf genau dieses Thema gestoßen.
Es ist illegal/verboten eine Felge die für die Nutzung mit Schlauch gefertigt wurde diese auf Schlauchlos umzubauen, andersherum verhält es sich anders.
Eine Felge die für den Schlauchlosen gebrauch entworfen wurde darf man ohne weiteres mit einem Schlauch nutzen.

das ist richtig, aber du kannst mir auch nicht sagen, ob die Vogefelge eine für Schlauch ist oder nicht, nur weil da jetzt ein Schlauchlosreifen drauf ist, kann es trotzdem eine Schlauchfelge sein.

Womit wir wieder bei der Typengenehmigung wären.....


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620 € ist schon eine ansage.
Vielleicht solltest du mal bei einem anderen Reifenservice vorbei fahren und schauen was die dir dort sagen betreffend Preis für Reifenwechsel nebst Schlauchlos Felge.
Ich werde mich die Tage genauer mit dem Thema befassen und mal bei meinem Motorradhändler vorbei gehen und nachfragen (evtl. auch mal beim Tüv). Habe nur leider aktuell kaum Zeit wegen meiner Schichten.