VOGE-FORUM

genius2310 hat geschrieben: ↑Dienstag 3. Dezember 2024, 10:48 Habe eine offizielle Stellungnahme von MSA bekommen - Stand 03.12.24 !

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Sehr geehrter Herr Hofmann,

Das Displayupdate 4.4 - 4.7, welches teilweise außerhalb Deutschlands verfügbar ist oder war, ist lt. dem Hersteller fehlerhaft.
Sobald einen neues Displayupdate für den deutschen Markt zur Verfügung steht, ist dies für unsere Vertragshändler zugänglich.
Updates werden im Zuge einer Inspektion aufgespielt.
Eine Überprüfung und evtl. Aufspielung außerhalb einer Inspektion kann mit der jeweiligen Werkstatt abgesprochen werden.
Hierbei ist es üblich, dass der Händler den Arbeitsaufwand in Rechnung stellt.
Ein selbstständiges Aufspielen von dritten oder einer nicht freigegebenen Displayversion wird seitens des Herstellers untersagt.
Grundsätzlich ist noch anzumerken, dass sich Ausstattungsvarianten und Software-Versionen von Land zu Land unterscheiden können.
Die Auskunft ihres Händlers, dass die Version 4.3 für Deutschland das aktuellste sei, ist absolut richtig.

Wir wünschen ihnen weiterhin stets gute Fahrt mit ihrer VOGE DS 900 X.

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Das 4.3 ist auch Fehlerhaft und MSA ist ein Importeur. Die haben null Interesse am Endkunden, die wollen nur gross Kunden bzw Händler.
Wer hat von MSA je eine Info bekommen das ein 4.3 zu Verfügung ist ?

Zweinullzwei hat geschrieben: ↑Dienstag 3. Dezember 2024, 12:41Das 4.3 ist auch Fehlerhaft und MSA ist ein Importeur. Die haben null Interesse am Endkunden, die wollen nur gross Kunden bzw Händler.
Wer hat von MSA je eine Info bekommen das ein 4.3 zu Verfügung ist ?

Bei mir haben sie sich nie gemeldet, und ich nehme an, bei niemandem sonst ebenso. (Allerdings wurde mir mein Bike auch bereits mit 4.3 ausgeliefert.)

Mein Händler sagte mir, dass Firmware nach Regionen unterschiedlich sein können (speziell z. B. in der Schweiz, wo- da Nicht-EU - andere Regelungen gelten können und der Motor für andere Bedingungen (Höhenmmeter) eingestellt sein könnte); er sagte mir außerdem, dass Firmware-Updates für den deutschen Markt vom Kraftfahrbundesamt freigegeben werden, und erst dann dürfe man sie verwenden. Mir kommt letzteres offen gestanden etwas unwahrscheinlich vor (dass das KBA für jedes Update jedes Motorrads eine Prüfung machen würde; wie wollen die das denn auch überprüfen: Jedes Mal das Fahrzeug auf den Prüfstand stellen und Abgase messen, oder einen Informatiker des Code reverse-engineeren lassen, oderr..? ). Ich weiß aber schlicht nicht, was hier stimmt. Tatsache ist, dass ich mit 4.4 sehr gut fahre und es auch (betrefs Quickshifter-Leichtgängigkeit und Linearität der Kraftentfaltung beim Beschleunigen) für mich eine spürbare Verbesserung zur 4.3 darstellt. Trotzdem bin ich noch unsicher, ob ich mir die 4.5 draufpacken soll, solange man sooo wenig davon hört.

Als ich die 4.4 geflasht habe, probierte ich übrigens zunächst das mir offiziell vom Händler in die Hand gedrückte Update. Dadurch bewirkte ich ein Downgrade von der 4.3 auf die 4.2 (der Händler wusste nicht (!), welche Version das sei, es stand auch nicht in den beigefügten Unterlagen). Ich habe da dann die 4.4. aus dem Internet drübergebügelt, und alles ging problemlos. Will sagen: Mindestens in diesem Fall war - entgegen der verschiedentlich gelesenen Aussage - ein Zurückgehen auf einen früheren FW-Stand sehr wohl möglich. Ob das immer so ist (bei jeder neuen Version), sei dahingestellt, das weiß ich nicht.

Ich finde, dass ich als Kunde ein recht darauf habe, das maximale Potenzial aus meinem Fahrzeug zu holen, denn es gehört mir, nicht mehr dem Händler oder gar MSA. Für die Ausschöfung dieses Potenzials sind aktuelle Updates eminent. Gleichzeitig verstehe ich, dass Haftungsregelungen und das Verbot der nicht abgaskonformen Veränderung gibt, und das Ganze ist, kurz gesagt, für mich nicht entscheidbar: Wann handle ich im legitimen Interesse, und wann verstoße ich gegen Gesetze oder schade mir (z. B. Meinem Garantieanspruch).

Ich frage mich, ob auf die Updates durch den Händler zu warten nicht so ist, also würde ich mir grundsätzlich nur bei der Apotheke die Nase putzen lassen, von ausgebildeten Fachleuten, gegen Voranmeldung und Bezahlung.

Bezüglich zurück auf bis 4.1 ist ziemlich sicher möglich. Da ich auch die 4.4 Version runter geladen habe kann ich durch anklicken der APK zwischen den Versionen 4.5 und 4.4 entscheiden. Man muss nur alle Versionen haben, das Aufspielen geht ohne weiteres.

Ja easy. Vieleicht können wir die mal. Alle sammeln hier im. Forum oder woanders.
Bzgl. Der Aussagen des Händlers in Bezug auf Höhenmeter usw. halte ich für Schwachsinn. Zum Glück kann man heutzutage dank Internet sowas klarstellen.

Übrigens gibt es mittlerweile die Version 4.7 zum downloaden bei Facebook. Fahre aktuell auch noch 4.4. Ich verspreche mir aber keine Verbesserungen in Bezug auf Motor oder QS

Aber bin gespannt was so gefeedbackt wird.

Dave hat geschrieben: ↑Mittwoch 4. Dezember 2024, 00:27 Übrigens gibt es mittlerweile die Version 4.7 zum downloaden bei Facebook.

Ich habe meinen Facebook-Account vor Jahren gelöscht und kann es daher nicht selbst überprüfen: Was sagen denn die Leute, die das zum Download anbieten, woher sie die Firmware haben? Hast du einen Link zum Post? (Manche Beiträge sind ja auch ohne Account/Authentisierung öffentlich einsehbar, nur leider meist die Diskussion dazu nicht.)

Auf YouTube gibt es auch einen Link.
https://wetransfer.com/downloads/232f3a ... 1733238377

Danke. Ich kenne den YouTube-Link zur mutmaßlichen Version 4.5 (das italienische Video oben) - leider steht an den Dateien die Version ja nicht dran; ist das hier diese?

Dave sprach ja von der 4.7, die es "auf Facebook" bereits gäbe, und mich interessiert, was die Leute sagen, woher das stammt usw.

peha hat geschrieben: ↑Mittwoch 4. Dezember 2024, 08:32 Danke. Ich kenne den YouTube-Link zur mutmaßlichen Version 4.5 (das italienische Video oben) - leider steht an den Dateien die Version ja nicht dran; ist das hier diese?

Dave sprach ja von der 4.7, die es "auf Facebook" bereits gäbe, und mich interessiert, was die Leute sagen, woher das stammt usw.

Gibt es 100% habe sie gestern runtergeladen

Ich habe sie auch runtergeladen. Am Samstag versuche ich mein Glück.
Mich wundern nur im "Erklärbär-Video", dass man dieses Mal nicht die Batterie abklemmen muss, sondern 5-6 Minuten warten soll bis automatisch ein reboot erfolgt.
Ich werde berichten.

Das Video: