VOGE-FORUM

Golle hat geschrieben: ↑Dienstag 10. Januar 2023, 08:23 Ja, da gebe ich Dir vollkommen recht. Die Markenstrategie von Loncin ist ein ziemliches Chaos. Eine einheitliche internationale Marke wäre natürlich wünschenswert. Ebenso finde ich die unterschiedlichen Strategien der Importeure alles andere als schön. Ein Importeur bietet schon die 525er an und der andere nicht. Ich frage mich manchmal, ob Loncin hier einfach die Verantwortung für den Verkauf der Motorräder auf billigste Art und Weise abwickeln will. Aber Europa ist wahrscheinlich als Markt für Motorräder zu klein und eher ein Prestigeprojekt, in das man aber doch nicht zu viel Geld investieren möchte. In Spanien gibt es zumindest einen Flagshipstore, der aber wahrscheinlich auch vom Importeur betrieben wird. Da werden die Motorräder aber zumindest mal hübsch präsentiert. Andererseits haben die japanischen Hersteller zu Beginn auch über Importeure verkauft. Für Kawasaki war das in Deutschland damals Louis, wenn ich mich richtig erinnere.

Ich bin gespannt, wie sich die Marke weiterentwickelt. Mit der 900er haben sie zumindest ein Motorrad in der Pipeline, welches ich mir gerne angucken würde und als Ablösung meiner jetzigen 500er passen könnte. Vorausgesetzt natürlich, dass der Preis stimmt. Wenn ich mir die Preise der vergleichbaren BMW-Modelle angucke, dann möchte ich nicht so viel investieren. Auch Suzuki mit der neuen 800er V-Strom hat einen wirklich ordentliches Preisschild an das Motorrad gehängt.

Also heißt es abwarten, den Markt und die Marke beobachten und das aktuelle Bike genießen.

DLzG

Andreas

sani63 hat geschrieben: ↑Samstag 28. Januar 2023, 22:08 Wäre aber auch sehr nett gewesen wenn meine 500er Navigation per Google Maps aufs Display wiedergeben könnte