Tröten aus der Vario

[EinmalMitAlles]

Servus zusammen,

bei mir kommen aktuell beim Anfahren seltsame Trötgeräusche vermutlich aus der Vario. Sobald beim Anfahren die Drehzahl 3k 1/min überschreitet, kommen diese Geräusche und verschwinden dann auch nach sehr kurzer Zeit.

Ich habe das Gefühl, dass der Riemen durchrutsch. Kann das sein? Ich habe erst 5,5k km auf der Uhr und fahre nicht mit Vollgas an.

Gruß
Sergej

[11bert]

Hast du etwa die Rolle in der Vario noch nicht ausgebaut? ( IRONIE)

Nein ich denke Verschmutzung der Kupplung, der Glocke. Wenns schon öfter war, können sogar die Beläge bereits verglast sein.
Also alles ausblasen, besser mit Bremsenreiniger ausspülen und gegebenenfalls die Kupplungsbeläge mit feinem Schleifpapier wieder anrauhen.

Grüße

[EinmalMitAlles]

Die Anspielung habe ich verstanden hahaha

Okay, danke für die Infos. Weißt du zufällig auch, welche Variogewichte verbaut sind? Quadcompany spricht von 26x13 und Dr.Pulley von 26x15. Beide sind sich bei 18g einig. Beim Pendant aus dem Hause BMW sollen wohl 26x15 verbaut sein.

Grüße

[11bert]

Ausgebaut habe ich sie noch nicht aber wie du schon sagst, BMW C400 GT, hat 26x15, 18g und SR4 wird mit 26x13 und 18g angegeben.
Getunt mit DR.Pulleys wird wohl 16 g benutzt. Aber mir ist die Drehzahl beim Cruisen jetzt schon zu hoch.
Ich würde das Original so belassen.
Hatte beim ADV auch damit experimentiert und Dr.Pulley wieder ausgebaut, war mir zu laut das Ganze.
Habe dann Mallossirollen mit 1g weniger benutzt.Beim ADV war das dann 19 statt 20 g.Damit war ich zufrieden.

Grüße