300 Rally - Gabelfedern

[300yellow]

Ich bin heute zufällig über Wirth Gabelfedern für die 300 Rally gestolpert:

https://www.wirth-federn.de/produkt/wir ... n-germany/

Wenn damit jemand schon Erfahrungen gemacht hat, gerne her damit.

Gruß,
Bernd

[Achim78]

Moin,

Ich habe die Federn Mal eben bestellt. Wenn ich die eingebaut habe berichte ich!
Weiß jemand zufällig wie viel Öl in die Federbeine kommt, will gleich das Öl gegen 20er wechseln, wenn die schon Mal offen sind.

Also eins kann ich aber schon Mal sagen, die yss Feder von der Honda crf passt nicht das habe ich heute ausprobiert

Gruß Ronny

[Achim78]

Kann keiner was sagen zum Gabelöl

[300yellow]

Ich habe nichts gefunden. Da hilft dann wohl nur alte Feder raus, Öl in den Gabelholm abtropfen lassen und Luftpolster nach oben messen oder Öl absaugen und Volumen messen.

Evt. steht bei den neuen Federn etwas drin.

Gruss,
Bernd

[Venator]

Gem. der Beschreibung (siehe o. g. Link) ist die Luftkammerhöhe 160 mm und es soll Gabelöl der Viskosität SAE 10 verwendet werden.

[Daniel01683]

Gem. der Beschreibung (siehe o. g. Link) ist die Luftkammerhöhe 160 mm und es soll Gabelöl der Viskosität SAE 10 verwendet werden.

Auf die Viskosität würde ich mich nicht festlegen, es kommt darauf an wie derjenige es haben möchte und was er für federn verwendet.

[Achim78]

Hallo alle zusammen,

ich wollte nur wegen der Bestellung nachfragen ob jemand weiß wie viel Öl man da braucht, aber egal hab einfach zwei Liter bestellt.
So und nun zu den Federn, ich habe sie letztes Wochenende eingebaut und natürlich gleich getestet.

Ich habe ja das 20w genommen, und ich muss sagen absolut super, im Gelände und auf der Straße. Viel straffer und stabiler, nicht mehr dieses einknicken beim bremsen und Bodenwellen sowie Löcher werden sehr schön weg gebügelt, dennoch ist der Komfort noch sehr gut.

Ob es nun das 20w sein muss, muss jeder für sich entscheiden oder testen, ich bin zufrieden.

Aber eins muss ich sagen, ich war geschockt wie mein Gabelöl aussieht, und das nach nicht Mal 6000km, echt Übel. Kann nur jedem empfehlen es zu wechseln.

Jetzt kommt noch das Federbein dran, hab ein originales von der Honda 300 Rally besorgt sollte passen, Mal schauen, aber was nicht passt wird passend gemacht

Okay, wünsche noch einen schönen Abend
Gruß Ronny

[Steinbeisser]

Ich will Deinen Optimismus nicht bremsen ...
... aber das hintere Federbein ist das Erste was die meisten CRF Rally Fahrer tauschen, weil es viel zu weich ist und dauernd durchschlägt.

Grade an der Stelle ist die Voge in Serienausstattung angenehm unauffällig.

[Achim78]

Ich weiß, aber wenn ich mir eine Zubehörfeder hole und diese nicht auf den Dämpfer der Rally passt, kann ich den Dämpfer von Honda in die Rally mit der Zubehörfeder einbauen.