Service Material
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Daniel01683
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Re: Service Material
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Bluecat
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Re: Service Material
Wo ist denn eigentlich der Unterschied und gibt es einen Mehrwert....... Spritverbrauch, bessere Verbrennung oder Beschleunigung?
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Daniel01683
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Re: Service Material
Normale Zündkerze
Material: Standardmaterial, oft Nickel.
Elektrodenstärke: Dickere Mittelelektrode.
Vorteile: Günstigerer Preis und gute Verfügbarkeit.
Nachteile: Geringere Lebensdauer und weniger präziser Funke im Vergleich zu Iridium.
Iridium-Zündkerze
Material: Das Edelmetall Iridium, das sehr hart und hitzebeständig ist.
Elektrodenstärke: Die dünne Mittelelektrode ermöglicht einen präzisen und starken Funken.
Vorteile:
Längere Lebensdauer: Bis zu doppelt so lang wie Standardkerzen.
Verbesserte Leistung: Bessere Zündleistung und höhere Energieeffizienz.
Höhere Beständigkeit: Hält höheren Drücken und Drehzahlen besser stand.
Nachteile: Deutlich höherer Preis aufgrund des teuren Materials und der aufwendigeren Produktion.
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Bluecat
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Re: Service Material
Danke für die schöne Zusammenfassung. Was meinst du, macht es bei meinem SR4 Sinn, die vorsorglich gegen Iridium zu tauschen?Daniel01683 hat geschrieben: ↑Sonntag 28. September 2025, 13:12Normale Zündkerze
Material: Standardmaterial, oft Nickel.
Elektrodenstärke: Dickere Mittelelektrode.
Vorteile: Günstigerer Preis und gute Verfügbarkeit.
Nachteile: Geringere Lebensdauer und weniger präziser Funke im Vergleich zu Iridium.
Iridium-Zündkerze
Material: Das Edelmetall Iridium, das sehr hart und hitzebeständig ist.
Elektrodenstärke: Die dünne Mittelelektrode ermöglicht einen präzisen und starken Funken.
Vorteile:
Längere Lebensdauer: Bis zu doppelt so lang wie Standardkerzen.
Verbesserte Leistung: Bessere Zündleistung und höhere Energieeffizienz.
Höhere Beständigkeit: Hält höheren Drücken und Drehzahlen besser stand.
Nachteile: Deutlich höherer Preis aufgrund des teuren Materials und der aufwendigeren Produktion.
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Onlinedvmatze
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Re: Service Material
Iridiumkerze könnte diese sein. Die bestell ich mal.
NGK SILMAR9E9 SAE M4 IR 95123
https://www.ebay.de/itm/375458543923?s ... uaZo8vkCYZ
NGK SILMAR9E9 SAE M4 IR 95123
https://www.ebay.de/itm/375458543923?s ... uaZo8vkCYZ
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Dave
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Re: Service Material
Die ist ja mal teuer, 53€ Das Stück? 
Eigentlich gilt es ja nur herauszufinden welche iridium Kerze von NGK oder Denso der NGK LMAR9J-9E entspricht die im Handbuch genannt ist. Werde mal die Tage NGK und Denso anrufen. Die originale ist ja was länger als der Schnitt habe ich gelesen.
Eigentlich gilt es ja nur herauszufinden welche iridium Kerze von NGK oder Denso der NGK LMAR9J-9E entspricht die im Handbuch genannt ist. Werde mal die Tage NGK und Denso anrufen. Die originale ist ja was länger als der Schnitt habe ich gelesen.
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Bluecat
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Re: Service Material
Wenn die Kerze eine andere Gewindelänge hat, ändert sich dann nicht die Größe vom Verbrennraum und damit die Kompression und Verdichtung?
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Daniel01683
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Re: Service Material
Das material in der Herstellung muss auch bezahlt werden und das ist nun mal teurer.Dave hat geschrieben: ↑Sonntag 28. September 2025, 20:14 Die ist ja mal teuer, 53€ Das Stück?
Eigentlich gilt es ja nur herauszufinden welche iridium Kerze von NGK oder Denso der NGK LMAR9J-9E entspricht die im Handbuch genannt ist. Werde mal die Tage NGK und Denso anrufen. Die originale ist ja was länger als der Schnitt habe ich gelesen.
Wo hast das gelesen? Die Kerze ist auch nur eine aus Zubehör zu gekauft, das ist eine die auch in anderen Modellen verwendet wird, da bezweifle ich das die etwas länger ist wie der schnitt.