300 Rally - Trockene Lager im Auslieferungszustand

Alles von VOGE was mit den 3xx Modellen zu tun hat
Naturbursche71
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Re: 300 Rally - Trockene Lager im Auslieferungszustand

Beitrag von Naturbursche71 » Montag 5. Februar 2024, 11:10

Die Konsequenzen von trockenen Lagern ... Minute 3:45.


Naturbursche71
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Re: 300 Rally - Trockene Lager im Auslieferungszustand

Beitrag von Naturbursche71 » Montag 19. Februar 2024, 13:05

Es trifft dann doch nicht alle Maschinen ... ein Gegenbeispiel:

Ich habe am Wochenende den Umlenkhebel ausgebaut und die Nadellager inspiziert. Die waren alle satt im Fett...dunkelgrau (MoS-Fett?)
Die Lagerbuchse -die zum Zentralfederbein- lies sich schwer entfernen. Das ging etwas strammer - aber immer noch mit Handkraft und einem Holzdorn austreibbar.

Tipp für jeden, der selber schraubt: Vor dem Austreiben der Buchsen den Umlenkhabel gründlich säubern. Staub & Schmutz macht sich nicht gut an den Lagern !

Wenn ich die Kette tauschen muss, dann schaue ich mir auch die Schwingenlager an. :roll:

andif62
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Re: 300 Rally - Trockene Lager im Auslieferungszustand

Beitrag von andif62 » Montag 5. Januar 2026, 07:27

Hat sich bezüglich der Lagerschmierung bei den neueren Modellen ab BJ24 etwas getan?

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300yellow
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Re: 300 Rally - Trockene Lager im Auslieferungszustand

Beitrag von 300yellow » Samstag 17. Januar 2026, 16:55

Ich habe das sonnige Wetter genutzt um nun auch die Lager/Buchsen/Achsen der Hinterradschwinge zu schmieren.

Die waren mal so richtig trocken 😲

Jetzt sind alle horizontalen Lager/Buchsen/Achsen schön mit Lagerfett versorgt und die Saison kann beginnen.

Gruss,
Bernd