Moin Andreas.
Ich bin von einer Yamaha XT1200ZE auf die 625 um/abgestiegen.
Ich wollte etwas kleineres/leichteres haben.
Und die ganz große Power brauche ich mit 68 Jahren auch nicht mehr.
Ich habe im ersten Jahr ab Mai gut 4500 km gefahren.
Ich finde die 625 ist ein guter Kompromiss für mich.
Tagestouren bis 450 km sind möglich. Mit Autobahn vielleicht auch noch mehr.
Fahrwerk ist OK. Ich vermisse aber die Infos zur optimalen Einstellung im Handbuch.
Licht, vor allem Abblendlicht und Nebelscheinwerfer (gleichzeitig) sind gut und stört den Gegenverkehr nicht.
Das Fernlicht steht leider zu hoch, und das bereits bei Solobetrieb.
Zwei Personen geht auch - aber da fehlt der Bums. Bin von der XT1200 verwöhnt.
Es gibt zwei Motormodi. Ich nutze praktisch nur S wie "Sport".
Spritverbrauch bei mir um 4,1 Liter. Mit etwas Zurückaltung geht auch unter 4 Liter.
Fahrwerk und Reifen können mehr als ich brauche. Ich fahre zu 99% nur Straße.
Was fehlt mir: Tempomat, Heizgriffe und eine laute Hupe. Probleme: Defektes Kabel zum Öldruckschalter.
Bin fast 1000 km mit "roter Lampe" gefahren.
Für die Navigation habe ich mir ein "dummes" Elebest Display montiert.
Dort läuft dann per Android Auto die App vom Handy. Z. B. Google Maps oder Kurviger.
Wenn du noch spezielle Fragen hast, dann bitte ...
Hier die DS625X auf Tour in OWL. Im Hintergrund das AKW Grohnde.

Und hier ein Blick auf Tacho und Navidisplay

Gruß NavWil aus OWL