Umbauten/Modifikationen
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DSXRider
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Re: Umbauten/Modifikationen
Moin, wenn man ins Gelände geht, sollte man die Gummieinsätze grundsätzlich entfernen, dafür haben wir die Verzahnung in den Rasten 
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Daniel01683
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Re: Umbauten/Modifikationen
Wenn man die Originalen Gummis ab macht, sind die Rasten so , das man sie im Gelände nutzen kann.
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Itzak
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Re: Umbauten/Modifikationen
Absolut richtig, ich vermute, die Rasten sind aus dem Grund entstanden, weil die originalen ohne Gummi ziemlich schei.. aussehen.
Hab eigentlich immer meine Rastengummis abgemacht, egal ob GS, AfricaTwin etc., aber nie waren die so hässlich, wie bei der Voge.
Ja... man steht drauf, schei... auf Optik, hier zählt der Nutzen, aber dennoch, ein bisserl darf es auch nach was aussehen
Hab eigentlich immer meine Rastengummis abgemacht, egal ob GS, AfricaTwin etc., aber nie waren die so hässlich, wie bei der Voge.
Ja... man steht drauf, schei... auf Optik, hier zählt der Nutzen, aber dennoch, ein bisserl darf es auch nach was aussehen
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Snoopy
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Re: Umbauten/Modifikationen
Hier noch ein kurzer Einblick Betreff 45er Supersprox Zahnrad hinten.
Da ich mittlerweile 4000 Km mit dem Zahnrad von Supersprox abgespult habe mal ein kleines Update;
- keine abnormale Abnutzungen zu erkennen - eigentlich noch wie neu . . .
- auch die Kette zeigt nur leichte Schleifspuren - diese sind jedoch der Gleitschiene zuzuordnen.
Soweit alles Paletti !!!
Ein weiterer Grund meines Beitrages ist die Thematik Betreff Kettenlinie. Diese wurde ja bereits öfters mal diskutiert und eigentlich müsste da hinten bei einem Zahnkranz auch sogenannte Taschen gefräst sein um den Versatz auszugleichen. Hab ich nicht gemacht. Da bei der Montage des neuen Zahnkranzes ich keinen seitliche Drift (Augenmass und Spannschnur) feststellen konnte.
Hab mir heute mal noch einen Kettenfluchtlaser bei Louis geholt um das nachträglich zu kontrollieren.
Sieht dann so aus; Da flüchtet niemand . . . . Alles in Reih und Glied
Gruss
René
Da ich mittlerweile 4000 Km mit dem Zahnrad von Supersprox abgespult habe mal ein kleines Update;
- keine abnormale Abnutzungen zu erkennen - eigentlich noch wie neu . . .
- auch die Kette zeigt nur leichte Schleifspuren - diese sind jedoch der Gleitschiene zuzuordnen.
Soweit alles Paletti !!!
Ein weiterer Grund meines Beitrages ist die Thematik Betreff Kettenlinie. Diese wurde ja bereits öfters mal diskutiert und eigentlich müsste da hinten bei einem Zahnkranz auch sogenannte Taschen gefräst sein um den Versatz auszugleichen. Hab ich nicht gemacht. Da bei der Montage des neuen Zahnkranzes ich keinen seitliche Drift (Augenmass und Spannschnur) feststellen konnte.
Hab mir heute mal noch einen Kettenfluchtlaser bei Louis geholt um das nachträglich zu kontrollieren.
Sieht dann so aus; Da flüchtet niemand . . . . Alles in Reih und Glied
Gruss
René
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Blacky
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Re: Umbauten/Modifikationen
Snoopy hat geschrieben: ↑Mittwoch 13. August 2025, 22:37Den Schalthebel von SW-Motech ist in der Schweiz über Moto Mader erhältlich. Dies weil SW-Motech keine Online Bestellungen in die Schweiz zulässt und auf z.B. MotoMader verweist. Hier der Link;
https://www.motoshop24.ch/produkt-2250285-Schalthebel
In Deutschland;
https://sw-motech.com/bike/BMW/F900GS/2 ... 242018.htm
Da für Schalthebel keine AGB erforderlich ist, habe ich "vermutlich das selbe Teil" bei AliExpress bestellt.
https://de.aliexpress.com/item/10050085 ... pt=glo2deu
Musste noch einige Anpassungen für die Hebel-Aufnahme erstellen. War aber keine grosse Sache.
IMG_2727_1.jpegIMG_2726_1.jpegIMG_2725_1.jpeg
Kannst du deine Modifikationen Mal näher beschreiben?
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Snoopy
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Re: Umbauten/Modifikationen
Da die Aufnahme der Gleitbuchse einen anderen Durchmesser hat, habe ich mir eine neue mit dem 3D Drucker hergestellt. Grundgedanke war, einen Prototyp herzustellen und diesen dann durch einen Aufnehmer aus Metal und Bronze Buchse herzustellen. Leider ist das ganze ein wenig ins Hintertreffen geraten da das gedruckte Teil auch nach 5000Km noch immer tadellos funktioniert. Dies mit doch nicht wenigen Schaltvorgängen und kleinen Schlägen. Bei Gelegenheit mach ich noch bessere Bilder und sende dir das STL File für den Drucker.Blacky hat geschrieben: ↑Samstag 6. Juni 2026, 19:36Snoopy hat geschrieben: ↑Mittwoch 13. August 2025, 22:37Den Schalthebel von SW-Motech ist in der Schweiz über Moto Mader erhältlich. Dies weil SW-Motech keine Online Bestellungen in die Schweiz zulässt und auf z.B. MotoMader verweist. Hier der Link;
https://www.motoshop24.ch/produkt-2250285-Schalthebel
In Deutschland;
https://sw-motech.com/bike/BMW/F900GS/2 ... 242018.htm
Da für Schalthebel keine AGB erforderlich ist, habe ich "vermutlich das selbe Teil" bei AliExpress bestellt.
https://de.aliexpress.com/item/10050085 ... pt=glo2deu
Musste noch einige Anpassungen für die Hebel-Aufnahme erstellen. War aber keine grosse Sache.
IMG_2727_1.jpegIMG_2726_1.jpegIMG_2725_1.jpeg
Kannst du deine Modifikationen Mal näher beschreiben?
Gruss
René