Reklamation/Garantie Voge DSX 900

[Iceman]

Das stimmt so nicht, Garantie Fälle werden bei MSA fast zu 99 Prozent gut abgewickelt und genehmigt. Bin seit 2021 voge Kunde und habe sehr viel recherchiert und es war sehr viel positives was Garantie betrifft. Aus eigener Erfahrung kann ich das auch bestätigen.

Okay dann kann MSA auch vielleicht ne Ausnahme sein, wäre ja Lobenswert wenns so ist.

Ich hatte früher auch mal 2 SWM Mopeds da war Hans Leeb Importeur, das war genau so ne Katastrophe.

Aber gut vielleicht haben sich die Zeiten geändert, aber ich glaub nicht dran

Vorsicht, Importeur ist nicht gleich Importeur deshalb würde ich nicht „genau so“ schreiben.

Die Firma Leeb scheint es mit Garantie/Reklamation anscheinend wirklich nicht so ernst zu nehmen. Dass war/ist auch Grund dafür, dass ich mir KEINE CF MOTO gekauft habe und für meine Tochter damals Abstand von der ONLINE PISTA genommen habe.

Ob ich jetzt mit meiner QJMotor von/über KSR besser dran bin, wird sich zeigen. Die jüngste Insolvenz hat unserer MALAGUTI defintiv nicht gut getan.

[derbienenkoenig]

Die Firma Leeb scheint es mit Garantie/Reklamation anscheinend wirklich nicht so ernst zu nehmen. Dass war/ist auch Grund dafür, dass ich mir KEINE CF MOTO gekauft habe und für meine Tochter damals Abstand von der ONLINE PISTA genommen habe.

Genau die waren damals für SWM und Online Zuständig, Ein Katastrophenverein vorm Herrn...
Der Händler war rührig, aber der Importeur die Vollkatastrophe.

Ob ich jetzt mit meiner QJMotor von/über KSR besser dran bin, wird sich zeigen. Die jüngste Insolvenz hat unserer MALAGUTI defintiv nicht gut getan.

Das Problem hab ich grad mit Benelli.
Hab ja ne 500er Leoncino Trail und ne 752s.
Eigentlich sollte es noch ne TRK 902 Explorer werden, aber Benelli hat Stress mit QJ und China und die haben aktuell keinen Importeur mehr für Deutschland,
demzufolge wird die TRK 902 überall verkauft nur in Deutschland eben nicht. In absehbarer Zeit wird die auch nicht nach Deutschland kommen.
Deswegen musste ich ja umschwenken, mein Händler hatte mir noch die QJ SRT 900 SX angeboten die ja von der Optik ähnlich der TRK 902 ist, aber QJ wollte ich nicht so wirklich ran, Bauchgefühl sagte Nein.

Und so bin ich über Umwege überhaupt erst zur 900er Voge gekommen. Und nun hab ich sie gekauft.... Obs richtig oder falsch war, die 900er Voge der 900er QJ vorzuziehen wird sich zeigen.

[Iceman]

@ derbienekoenig

Ich muss jetzt ein bisschen aufpassen, was ich schreibe. Wir sind hier ja in einem VOGE Forum. Auch ich stand vor der Entscheidung was es als nächstes sein sollte. Und da ich nun mal VOGE kennen- und liebengelernt habe, sollte es erst die DS 625 X werden. Am Ende wurde es dann aber eine QJ. Und das völlig unabhängig vom Importeur und eventuellen Streitigkeiten im Mutterkonzern.

Die 900er von QJ wäre bzw. ist definitiv eine alternative zur DSX 900. Die tun sich beide nicht viel und sind ebenbürtig. Was mich ein wenig stört, dass VOGE den 700ccm Sektor nicht wirklich abdeckt. Die DS 652 X ist halt leider eine „Mogelpackung“ - nur 581ccm sind/waren für mich keine besondere Steigerung zur 500er. Jetzt habe ich zwar auch „nur“ 645ccm aber 76 PS.

[derbienenkoenig]

@ derbienekoenig

Ich muss jetzt ein bisschen aufpassen, was ich schreibe. Wir sind hier ja in einem VOGE Forum. Auch ich stand vor der Entscheidung was es als nächstes sein sollte. Und da ich nun mal VOGE kennen- und liebengelernt habe, sollte es erst die DS 625 X werden. Am Ende wurde es dann aber eine QJ. Und das völlig unabhängig vom Importeur und eventuellen Streitigkeiten im Mutterkonzern.

Die 900er von QJ wäre bzw. ist definitiv eine alternative zur DSX 900. Die tun sich beide nicht viel und sind ebenbürtig. Was mich ein wenig stört, dass VOGE den 700ccm Sektor nicht wirklich abdeckt. Die DS 652 X ist halt leider eine „Mogelpackung“ - nur 581ccm sind/waren für mich keine besondere Steigerung zur 500er. Jetzt habe ich zwar auch „nur“ 645ccm aber 76 PS.

Ach Quatsch schreib doch was du denkst, genau dafür sind Foren doch da.
Die 900er QJ war mir tatsächlich nen bissl zu wuchtig, und zu breit vom Tank her (und mit den Koffern abgrundtief hässlich, die es ja allerdings kostenlos dazu gab, die hätte man ja auch wegen Nichtgefallen abbauen können)...
da saß ich auf der 900er Voge tatsächlich besser und zumindest vom Gefühl her fand ich die "handlicher" und auch optisch etwas sportlicher in schwarz.
Aber das ist je Geschmacksache.

[Golle]

Ich muss jetzt ein bisschen aufpassen, was ich schreibe. Wir sind hier ja in einem VOGE Forum.

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